Le Gio, GX70 est le plus petit motocross de sa gamme. C’est un ‘’Mini Dirt Bike’’ idéal pour les jeunes enfants de 6 à 10 Ans en apprentissage.
Un regard sur le Gio, GX70 et vous sentirez une teinte de jalousie. C’est le Motocross que vous auriez aimé avoir étant jeune.
Le GX70 est parfait pour introduire vos jeunes au plaisir du hors route. Robuste et fiable, avec une transmission entièrement automatique pratique pour les débutants.
Semblable à la Honda CRF50, ce Dirt Bike (70cc) est équipé de tout ce que vous pourriez vouloir en termes de Motocross pour débutant. Plus performant et tendance que tout autre Motocross (70cc) de sa catégorie sur le marché.
Suréquipé avec des pièces de performance et un ‘’Body Kit’’ au look attrayant, le Gio, GX70 dispose d’un démarreur électrique pour un démarrage facile et fiable. La conception légère du système d’échappement contribue à créer une plage de puissance de couple plus large avec des reprises à bas régime qui ont du punch!.
Le GX70 est équipé de freins à disque à tambour avant et arrière, de roues à rayons en alliage robuste et des pneus de Motocross tout-terrain. Le réservoir de carburant contient plus de 3,5 litres, ce qui permet des balades à longue distance.
Une boîte de vitesses entièrement automatique le rend facile à contrôler sans les tracas d’un embrayage. Ce Motocross est livré avec une Suspension Arrière à Jambe de force réglable et des fourches avant à amortissement élevé qui peuvent soutenir un cavalier qui pèse jusqu’à 65 Kg (145 Livres).
Partez et Roulez avec le Motocross Gio, GX70
POINT SAILLANTS
- Transmission automatique parfaite pour les débutants
- Châssis robuste
- Démarrage électrique
- Limiteur de vitesse
CARACTÉRISTIQUES
SÉCURITÉ
- Âge recommandé: 6 à 10 Ans
- Nombre de places: 1 (Place)
- Charge maximale: 55 Kg (120 livres)
- Limiteur de vitesse (Vis de limitation) sur l’accélérateur
- Surfaces d’utilisation: Usage hors-route seulement sous supervision parentale
MOTORISATION
- Type de moteur: (4 Temps) Monocylindre
- Refroidissement: Air
- Cylindrée: 70cc
- Vitesse maximale: 55 Km/h (33 Mph)
- Transmission: Automatique
- Alésage: – x -mm
- Ratio de compression: -.- : –
- Capacité d’inclinaison: – Degrés
- Carburateur: PZ19
- Puissance maximale: 4,7 Ch à – tr/min
- Couple maximal: – Nm à – tr/min
- Capacité d’huile: (- ml) (SAE 15W-40)
- Réservoir: Acier 3,5L (0,8G)
- Démarrage: Électrique CDI avec microprocesseur
- Entraînement: Par Chaîne #420
ÉQUIPEMENT
- Cadre: Acier résistant
- Fourches avant télescopiques
- Suspension avant: Fourche télescopique (Double Amortisseur)
- Suspension arrière: Bras oscillant (Simple Amortisseur)
- Frein avant: Tambour (à main)
- Frein arrière: Tambour (à main)
- Roue avant: Jante en acier de 10″ Pneu (2.5-10)
- Roue arrière: Jante en acier de 10″ Pneu (2.5-10)
- Moyeux en alliage
- Échappement: Cartouche d’échappement en acier
- Selle: Rembourrée confortable
POIDS ET DIMENSIONS
- Poids du véhicule: 50 Kg (110 lbs)
- Dimensions du véhicule: 116 x 36 x 60 cm (46 x 14 x 24 pouces)
- Poids de la boite: – Kg (- lbs)
- Dimensions de la boite: 132 x 57 x 80 cm (52 x 22 x 32 pouces)
- Hauteur du siège: 55 cm (22 pouces)
- Distance de la cheville au siège: – cm (- pouces)
- Guidon: – cm (- pouces)
- Empattement: – cm (- Pouces)
- Garde au sol: 15 cm (6 pouces)
